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曾几何时,价格高高在上的进口车也开始了阵营的分化,一部分进口车通过降价、推新款等方式使价格几经下压,终于走上了“亲民”路线。其中一部分车型不论是售价还是售后保养费用,都与同级别的国产车不相上下,甚至价格更低廉,这对推崇进口车的消费者来说无疑是个好消息。
进口车一直占全国汽车销量的
4%左右,去年的市场份额也仅在3.5%。由于国产车产销量的不断提升,进口车的相对份额越来越小。一方面是市场有需求,再者为了销量提升,一直价格高高在上的进口车也开始了低价阵营的扩展,因此诞生了诸多“亲民价”进口车,这些车型的售价已经低于同级别国产车型的价格,这价格里还包含了25%的关税。低价进口车的涌现说明进口车市场又开发了一条新的发展方向。
吉姆尼
厂家指导价:13.88万元至14.88万元车型介绍:油耗百公里6.5。作为一款轻型汽车中唯一的四轮驱动车,车身小巧、易于操控;搭载排量为1.3L的VVT发动机,内置梯形车架,配以三点硬轴螺旋弹簧的悬架系统,在越野路面上可发挥出优秀的通过性。
市场情况:由于厂家严格控制发货量,因此市场上的
吉姆尼存货不多,基本上是来一辆卖一辆。目前市场上
以黑色和蓝色车型居多,如果有特殊要求需交5000元
预订,半个月到一个月左右即可到货。
售后服务:保修期为2年6万公里,保养周期为
5000公里。首次保养和第二次大保养都是免材料
费的,经销商介绍更换机油三滤的价格在300元
左右,平均每次的常规保养费用也基本在这个
价位。
点评:据说上市后短短几个月内,北京地
区已经组织起一支规模不小的吉姆尼车友
会,可见该车在四驱爱好者中的号召力。
1.3升的排量加上四轮驱动,15万元以内
的价格,这样的组合实在引人注目。
新佳乐
厂家指导价:15.1万元至18.8万元
车型介绍:5座新佳乐的加入,让佳乐扩展到6款不同配置的车型。
市场情况:新佳乐目前有6款细分车型,高端车型因为销量好还以高出厂家定价3000元左右进行销售。最低配置的5座标准版目前市场售价为14.9万元,低于厂家指导价2000元。目前市场供货情况正常,部分热销车型还需要提前半个月到一个月左右预订。
售后服务:保修期为2年6万公里,保养周期为2500公里至3000公里。首保在2500至3000公里或3个月,首保更换机油三滤费用在255元,以后每次保养费用在300元左右。
点评:这款小型MPV的销售情况非常不错,据经销商介绍,最畅销的舒适版月销量能达到80辆。而国产同类型车动辄售价20多万元。
新甲壳虫
厂家指导价:24.5万元至29.5万元
车型介绍:新甲壳虫有1.8T和2.0L两个排量的车型,其中2.0L还有敞篷版可选择。配备了2.0直列四缸发动机5400转时最大输出功率为85千瓦(115马力),3200转时最大扭矩为172牛顿·米。安全方面电子稳定程序ESP保证了行驶的安全性,汽车前排双侧气帘在撞击时能有效地保护人体,及时保障乘客安全。
市场情况:新甲壳虫2.0硬顶的报价为24.5万元,市场售价在23万元左右,销售人员表示在23万元基础上还有可商量余地,市场上的最低报价为22.5万元。现在市场上货源比较充足,如果不是对颜色和内饰有太特殊要求,一般不需要预订。
售后服务:甲壳虫的保修期为2年不限公里数,保养周期为7500公里。首次保养需要更换机油三滤,材料费和工时费大概在1100元左右。
点评:现在甲壳虫的竞争对手日益增多,但它特别的外观造型总能赢得一部分固定消费者的青睐。相比最早30多万元的价位,现在的甲壳虫降幅已经达到10万元以上,应该说性价比已经非常突出。
新赛飞利
厂家指导价:
24.8万元至26.9万元
车型介绍:目前销
售的只有两款车型——
1.8L的手动挡和自动挡。
市场情况:优惠幅度
不大,只有几千元的优惠,
具体优惠幅度得看车辆的配
置和颜色,。
售后服务:质保期是2年4万公里,常规保养的费用为400元,保养周期为5000公里至7500公里。
马自达5
厂家指导价:16.98万元至19.58万元
车型介绍:进口的马自达5是一款小型MPV,现在北京销售的总共有3款,排量均为2.0L。
市场情况:市场上的马自达5多为手动挡车型,自动挡车型库存较少。
售后服务:该车保修期为2年6万公里,保养周期为5000公里。常规保养更换一次机油机滤的费用为344元。
指南者
厂家指导价:24.99万元至28.99万元
车型介绍:JEEP指南者在国产车型中的竞争对手主要是报价为25.28万元的新CR-V2.4尊贵版AT。
市场情况:作为去年刚刚上市的车型,指南者目前并无优惠,经销商表示基本上能满足顾客需求。
售后服务:指南者的质保期以2年或5万公里为标准,保养周期为5000公里/次。
点评:JEEP指南者在国产车型中的竞争对手主要是报价为25.28万元的新CR-V2.4尊贵版AT,虽然价格高出3万元,但是指南者所装备的却是2.4升四缸直列发动机和JatcoCVT无级变速器。
翼豹
厂家指导价:19.98万元至22.98万元
车型介绍:第十代翼豹目前有3款车型,分别为2.0L的手动版、自动版和运动版。
市场情况:目前为定单式生产,只有几千元的优惠。
售后服务:保修期为2年或6万公里,每次常规保养的费用不超过400元,每5000公里做一次保养。
点评:与同为19.98万元的天籁御200相比,十代翼豹在最大功率和最大扭矩方面都略胜一筹。
科帕奇
厂家指导价:22.48万元至
26.58万元
车型介绍:作为一款紧凑型SUV,
雪佛兰科帕奇分为舒适型和豪华型两款,
均搭载了2.4L排量的发动机并分别配备5
速手动和手自一体变速器。
市场情况:对科帕奇,通用仍然采取了其
惯用的强势营销手段。按公开的说法,由于卖得
太好,还有一部分订单没交付,因此现在预订只能
往明年排队等提车了。
售后服务:保养周期为2年6万公里,保养周期为
5000公里。经销商介绍该车小保养费用在200元至300
元,大保养在500元左右,并且
这些保养费用都是连工带料的。
点评:从销售人员的态度可以
总结出一条,要想车卖得好,首先要把架子端起来。不过2.4L的排量,25万元左右的价格,科帕奇甚至比一些国产的SUV车型还要有竞争力。
马3两厢运动版
厂家指导价:13.98万元起
车型介绍:目前已知的配置有1.6L标准版、豪华版和2.0标准版,都为自动挡车型,手动挡进口马3暂时不会上市。
市场情况:该车还未正式上市,但经销商表示,目前的意向客户比较多。
售后服务:由于该车还未上市,具体的售后服务方案还未出台,但是据经销商称,进口马3的配件价格会参考国产配件的价格。
点评:与国产的马自达3相比,国产2.0L自动挡马3标准版的厂家指导价为14.48万元,比进口两厢马3还要高出5000元。
欧菲莱斯
厂家指导价:28.8万元至32.8万元
车型介绍:欧菲莱斯作为起亚第一次在世界范围内推出的一款豪华轿车,其设计采用欧洲风格。新款欧菲莱斯的车身长度增加到了5米,最大的改变是前脸的冷却格栅向前突出了65mm,并由网状改成了竖格栅。
市场情况:目前经销商处有现车,月销量在12辆左右。经销商处严格按厂家指导价销售,不过在二级市场该车有8000元至10000元的价格优惠。
售后服务:该车保修期为5年不限公里数,保养周期为2500公里至3000公里。首保在2500公里至3000公里或3个月,首保更换机油三滤费用在350元。
点评:比进口同排量车型售价低出10万元区间,3.8L欧菲莱斯32万元的价格比国产的相近排量车型也要便宜几万元,性价比比较突出。
PT漫步者
厂家指导价:23.58万元车型介绍:2.4自动挡车型。市场情况:目前该车的库存充足,消费者可以在3000元优惠和送装饰之间选择优惠方式。
售后服务:质保期以2年
或5万公里为标准,PT漫步
者更换一次机油、机滤的
费用为260元,保养周
期为5000公里/次。
点评:这款0至
100公里加速时间
为10.3秒的复
古风格的小车
售价比MI-
NI更便宜。
(鄂佳)
新欧蓝德
厂家指导价:25.9万元至35.4万元
车型介绍:新欧蓝德共有四款车,分别为2.4L舒适两驱版、2.4L时尚四驱版、3.0L豪华版和3.0L顶级版。
市场情况:该车供不应求,经销商表示目前订车可以拿到2000元的优惠价格,但是直接提现车则基本没有优惠,提车周期为一个月之内。
售后服务:新欧蓝德的质保期以2年或5万公里为标准,常规保养费用为280元,保养周期为5000公里/次。
点评:四驱的新欧蓝德售价虽高,但动力也更出众。
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