本网讯 （记者 相启申 实习生 张书艳） 交通拥堵、道路成了停车场、机动车和非机动车混成一团、越挤越堵、越堵越挤等种种现象，纷纷出现在共青团路南段（与红星中路交叉口至龙行桥之间路段）。作为我市城区一条交通主干道，市民出门就要面对堵车，堵车就是堵心，什么时候不这么堵呢？开车的问，行人问，大家都在

　　症状

　　人多车多 交通拥挤

　　“每天都要堵，周末或者上下班，堵车更严重，就像过”独木桥”你争我抢。”在秀水城旁看车的大爷对记者说， 这段路是城区最堵的一段路，而且交通秩序很乱。记者在华联商厦门前的共青团路采访时看到，各类自行车、机动三轮车、汽车等混成一团，一辆拉货的机动车一串道，就会造成很多车堵在后面。

　　谈起共青团路南段的堵车现象，出租车司机王师傅说：“堵车的时候，我们根本不愿拉人走这条道，太耗时间了。”他告诉记者，市民上下班的时间、周末和晚上七八点的时候，是这段路程最拥堵的时候，秀水城、新世纪广场、华联商厦等座落在一起，遇到去这里的乘客，他都不愿拉。“因为经常堵车，一堵就要浪费很多时间，太不划算，可是去那个地方的人又特别多。”

　　记者在几天的调查采访中发现，共青团路与太白楼路交叉处，在上下班的高峰期、晚上七八点的时候，行人、自行车、“摩的”等疯狂抢道，造成交通堵塞。共青团路与东西走向的粉莲街、马驿桥街交界处 ，也是经常堵车。记者看到，由于没有专门的非机动车道，自行车、机动三轮车、汽车、行人，互相串道，你中有我，我中有你，交通秩序非常混乱。

　　症因

　　交通不畅 病根很多

　　共青团路南段交通为何不畅？交通秩序为何如此混乱？到底是什么原因造成的呢？记者深入采访得出一些事实。

　　病根一、道路太窄 无专门非机动车道

　　记者在采访中了解到，共青团路南段道路很窄，虽然也是四车道，但没有专门的非机动车道，人车混行，容易出现非机动车与机动车混行，造成道路拥堵。

　　病根二、车辆占道 不规范停车

　　一位在秀水城旁看车的老人告诉记者，有些车主把车停在道路旁边，占据了一个车道，阻碍了车辆、行人的通行，采访中，记者看到，不少车主把车停在路边，使得原本拥挤的车道更加拥挤。

　　病根三、市民交通规范意识淡薄

　　在太白路与共青团路十字路口值勤的交警告诉记者，出租车乱停乱跑，横冲直撞，不少行人或骑自行车者，横穿马路乱闯红灯，随意与机动车抢道，加剧了交通的混乱情况和拥挤状况，市民交通意识单薄必然造成交通混乱加剧。

　　病根四 共青团路两边交叉口太多

　　谈起共青团路南段的交通堵塞原因，一些市民告诉记者，共青团路两边分布很多小路，如粉莲街、马驿桥街等，这些小路都是很窄的单行道，一到下班的时候，许多车辆拐弯到这几个小道，就会造成小道被堵，从而连带共青团路被堵。

　　病根五、 拉客摩的占道停车拉客

　　记者了解到，一到晚上八九点，许多拉客摩的就会停在秀水城旁的两个公交站牌下，公交停车区被严重占据，过往公交车不得不占据另一个车道，道路也就被堵死了。

　　病根六、秀水城旁公交车牌设置不合理

　　记者了解到，共青团路堵车最严重的就是秀水城那段，其中原因之一就是此处公交车站点设计不合理。一位商店的老板告诉记者，城区其他地方路两旁的站牌都是错开分布，而此处的却是相对平行的，两边公交车同时一来正好占据了两个车道，使得道路被堵塞。记者现场发现确实如此。

　　诊断

　　拥堵病患急需治疗

　　每个城市发展进步中都要面对交通拥堵的考验，济宁近年来全力打造运河之都，发展旅游事业，共青团路南段如今两旁已经规划建成运河古建筑群、秀水城等，吸引了许多市民和外地游客，可是交通的混乱、拥堵就会影响旅游经济的发展，“交通血脉通畅，老百姓才能顺当出门，外地人才能快乐游圣城啊！城市最繁华地段旁边的共青团路更应该畅通无阻，不能让人堵路也堵心。”一位市民感慨地说。